Fenomenalne vijesti stižu nam s Dalekog Istoka. Da parafraziramo poznatu izreku, mali korak za Kineze al veliki za Solinjane.
Ono šta nije uspjelo Mati Rimcu uza svu njegovu pamet, uspjelo je Daliboru Ninčeviću, solinskom gradonačelniku. U Solin stiže najpoznatija kineska tvornica električnih automobila GAC MOTOR.
[quote type=”border_top”]GAC Motor Co Ltd je podružnica u stopostotnom vlasništvu Guangzhou Automobile Group Co Ltd. Kao nacionalno visokotehnološko poduzeće osnovano 21. srpnja 2008, GAC Motor je posvećen proizvodnji i prodaji vozila svjetske klase, motorima, auto dijelovima i automobilskim dodacima, kao i istraživanju i razvoju tehnologije inženjeringa automobila.[/quote]
Znam da vam prvo na pamet padaju stihovi Vojka Vrućine “Kako to, kako to?”. Sad kad ste se oporavili od početnog šoka, ustanite i zaplješćite Dali, koji će nakon pritisaka javnosti potpuno revitalizirati predio kave i srednje strane gdje je predviđena lokacija samog pogona. Nakon potpisivanja ugovora, plan je da se pogon završi u roku pola godine i da se zaposli 2000 ljudi.
No, to nije sve.
U četveročlanoj delegaciji su bili i Jelena Stupalo, direktorica TZ Solin koja je dogovorila dolazak milijuna Kineza u naš grad, posjet staroj Saloni koju će oni sami čistiti u sklopu turističke ponude, o porastu broja noćenja da i ne govorimo.
Nadalje, Marijana Žižić iz EU fondova tu vidi priliku kako Kineze iskoristiti za privlačenje sredstava za obnovu Stare Salone kao i projekta Conecting Separated i Mayden pod dirigentskom palicom njenog muža Dujma.
Naravno, sve radove će izvoditi isključivo solinske firme, pa ne bi bilo loše da potrčite na Hitro-hr i registrirate jednu, djelatnost nije bitna, bitno da je iz Solina.
Ah da, spomenili smo četveročlanu ekspediciju. Četvrti član je dirigent Tonči Čićerić, njegova uloga je potpuno nejasna, šta i kako i komu je trebao dirigirat al odradio je to maestralno. Možda Kinezima kad budu čistili Salonu, lakše je sve uz Vivaldijeva “Četiri godišnja doba”, plan je da se zadrže šta duže.
