Nemam ništa protiv radova, protiv nečeg novog, pa tako ni ovog nadvožnjaka, ali imam protiv uhljebničke ne organiziranosti, iznošenja laži, međusobnih optužbi.
Zašto svi počeci projekata u Solinu moraju imati toliko gafova? Zar stvarno u tim firmama nema nitko školovan, ovo ne mislim na fakultet, iako na direktorskim mjestima pojedinih državnih/gradskih firmi u većini slučajeva su srednjoškolci.
Vratimo se mi na naš novi projekt, ovaj nadvožnjak. Kako kaže gradonačelnik Dalibor, HC su prihvatili zahtjeve Grada Solina i krenulo se u izvođenje radova. Triba ograditi gradilište, označiti alternativne pravce za naselja Priko Vode, Mravince, Kučine, i sve to oni lipo odrade, tako kažu i potom se meni počne puniti inbox.
Stižu prve primjedbe s terena…briše se pješački prijelaz sada ćemo morati priko ko kamikaze, semafori gore non stop, slabo su označili alternativne pravce…itd.
I tako krenem put gradilište jer od koga ću dobit najbrže informacije ako ne od samih radnika. “Prika moj mi ti samo dobijemo upute i radimo što nam kažu, morali smo sve ograditi, pa izbrisati ove pješačke zebre, a nakon toga se semafor gasi i nema više stajanja autima tu, a ni pješacima brale, morat će do Širine i nazad ako misle od Tomija do Merkatora”.
Dobri ljudi što će rade za plaću, a i sami znate da para nikad dosta. Objavim Live video, uslikam stanje s terena i krenem doma samo s jednim pitanjem, slati ili ne službeno pitanje o alternativnom pješačkom pravcu. Rekoh sam sebi, “štaš” slati službena pitanja kad je na terenu vidljivo da ga na ovom dijelu nisu napravili.
Toliko o onoj gradonačelnika Dalibora, kako Grad i On brinu o 15.000 stanovnika naselja Priko Vode, ne samo što sada nemaju pješački prijelaz već ni autobusne stanice od Širine pa do Smokovika.
