Pješačka zona u Zvonimirovoj ulici, među Solinjanima poznata kao Zgrade, već gotovo godinu dana čeka jednostavno rješenje koje bi spriječilo automobile da ulaze među pješake.
Još u rujnu 2025. godine upućen je zahtjev za postavljanje zaštitnih stupića ili ograde. Djelatnik Grada Solina tada je građanina uputio predsjednici Mjesnog odbora Centar, Editi Kolumbo, koja je zahtjev proslijedila Gradu i Gradskom vijeću. Nakon toga uslijedili su brojni upiti i obećanja. Prije nekoliko mjeseci i sam gradonačelnik obećao je da će problem biti riješen. Danas, gotovo godinu dana kasnije, od svega, ništa. Predsjednica mjesnog odbora sada najavljuje da će zahtjev ponovno uputiti Gradskom vijeću.
Pitanje je jednostavno, koliko još treba čekati da se zaštite pješaci? Koliko sjednica Gradskog vijeća treba proći da bi se odobrio novac za nekoliko zaštitnih stupića?
Ovo, nažalost, nije jedini problem u Zgradama. Građani godinama upozoravaju na začepljene šahte, koje pri svakoj jačoj kiši stvaraju probleme, ali trajno rješenje i dalje izostaje.
POVEZANO;
Tri šahte iz 1990. još čekaju čišćenje: Povijesni spomenici mog kvarta i kronika jednog mulja
Tu su i napušteni automobili bez registracijskih oznaka, koji mjesecima zauzimaju ionako nedovoljan broj parkirališnih mjesta. Građani ih redovito prijavljuju nadležnim službama, no mnogi od tih automobila i dalje stoje na istim lokacijama, dok stanovnici svakodnevno traže slobodno parkirno mjesto.
Posebno je zanimljivo da je Grad nedavno pronašao sredstva za postavljanje jeftine žičane ograde uz dječje igralište pokraj vrtića, koja je vrlo brzo oštećena. S druge strane, za nekoliko stupića koji bi zaštitili pješake ili za uklanjanje napuštenih vozila, očito se vremena i novca još uvijek nije pronašlo.
Sve to otvara jedno važno pitanje, koja je svrha obilazaka mjesnih odbora, sastanaka i obećanja ako se problemi koje građani godinama prijavljuju i dalje ne rješavaju?
Građanima Zgrada ne trebaju nove najave ni nova obećanja. Trebaju konkretna rješenja. Sigurnost pješaka, prohodna odvodnja i uklanjanje napuštenih automobila nisu luksuzni projekti, nego osnovni komunalni standard koji bi svaki gradski kvart trebao imati.
